La irlandesa Ryanair es la última aerolínea en buscar más aviones Boeing 737 Max ahora que la Administración Federal de Aviación ha puesto fin a la inmovilización de 20 meses y se vislumbra el regreso al servicio de pasajeros.

La infame aerolínea acaba de comprar 75 aviones Boeing 737 Max 8200 para unirse a su flota, aumentando el pedido total de Ryanair a 210 aviones que se entregarán en 2025. La variante 8200 es el modelo de alta densidad del Max de Boeing. , dirigido a aerolíneas de coste ultrabajo como Ryanair para maximizar aún más la economía de ahorro de costes del avión llenándolo con tantos pasajeros como sea posible. 

Ryanair es conocida por sus aviones estrechos y el Max 8200 no será diferente, ya que tendrá 197 asientos apretados en el avión que normalmente tiene capacidad para menos de 180, aunque el director ejecutivo Michael O'Leary dice que tendrá "más espacio para las piernas".

Es esencialmente el mismo diseño que el Max 8, pero requiere una puerta de salida de emergencia adicional para acomodar a los pasajeros adicionales.

Como aerolínea exclusivamente Boeing 737, Ryanair fue una de las primeras en apoyar el 737 Max y realizó un pedido de 100 aviones en diciembre de 2014 y aumentó su compromiso a lo largo de los años. Sin embargo, la suspensión de vuelos de marzo de 2019 impidió que Ryanair recibiera los aviones apenas unos meses antes de lo previsto, y algunos de ellos se construyeron y pintaron en las instalaciones de Boeing en Washington, pero no se entregaron.

El avión Max 8200 tiene un precio de lista actual de 124,8 millones de dólares con un pedido total valorado en más de 22 mil millones de dólares. Ryanair confirmó, sin embargo, que Boeing bajó el precio debido a la suspensión en tierra y proporcionará una compensación adicional por las molestias.

"Esperamos recibir al menos 50 de estos aviones en 2021, sujeto a que Boeing recupere su producción de fabricación para entregarlos", dijo O'Leary en un comunicado.  

diciembre 05, 2020 — Gaurav Khanna