انخفضت أعداد الركاب في مطار هيثرو بنسبة 88 في المائة في تشرين الثاني (نوفمبر)، حيث أثرت قيود السفر والإغلاق الثاني.

مر عبر المطار 747000 مسافر فقط.

استنادًا إلى التوقعات الحالية والانخفاض المستمر في عدد الركاب، أضاف المطار أنه اتخذ قرارًا ببقاء المبنى رقم 4 غير جاهز للعمل حتى نهاية العام المقبل.

أغلق مطار هيثرو المحطة في شهر مايو أثناء الإغلاق الوطني الأول.

أدى ذلك إلى انتقال شركات الطيران مثل الخطوط الجوية الفرنسية والاتحاد للطيران والخطوط الجوية الملكية الهولندية إلى المبنى رقم 2.

مع استمرار أزمة Covid-19، يدعو مطار هيثرو إلى دعم حكومي مستهدف ومحدد للقطاع لحماية الوظائف والمساعدة في دفع التعافي الاقتصادي. 

يتضمن ذلك تخفيفًا كاملاً لأسعار الأعمال لجميع مطارات المملكة المتحدة والتخلي عن "ضريبة السياحة" الكارثية التي ستجعل المملكة المتحدة الدولة الوحيدة في أوروبا التي لا تقدم تسوقًا معفيًا من الضرائب للزوار الدوليين.

من المتوقع أن تؤدي هذه الخطوة إلى فقدان 2000 وظيفة في مجال البيع بالتجزئة في مطار هيثرو وحده.

قال الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو، جون هولاند كاي: "يجب أن يكون العام المقبل عام التعافي الاقتصادي في بريطانيا".

"لكن الإعلانات الأخيرة، مثل ضريبة السياحة، يمكن أن تكون المسمار الأخير في نعش الشركات المتعثرة مثل المطاعم والفنادق والمسارح التي تعتمد على السياح الوافدين، وكذلك تجار التجزئة.

"لجعل بريطانيا العالمية حقيقة واقعة، يجب على الحكومة أن تساعد قطاع الطيران على البقاء، وتطوير الطرق المؤدية إلى شركائنا التجاريين الرئيسيين، وجذب الشركات والسياح للقدوم إلى بريطانيا لإنفاق أموالهم."

 

المصدر: BreakingTravelNews.com

%ب %د، 2020 — Gaurav Khanna
العلامات: UK